收藏响箭重工|在线留言|站点地图欢迎光临湖南响箭重工科技有限公司网站!

响箭重工

响箭重工—专注于泵车研发制造始于1996年

全国咨询热线400-6969-099

QQ图片20171108084139

天津又迎新铁路:投入243亿 长171公里 最快2020年通车

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.03.23
信息摘要:
相信大家都知道,现在我们国内有着四大一线城市以及十五大新一线城市,它们作为国家经济发展建设的中心,在各方面的实力都是不容小觑的,并且一直以来…

相信大家都知道,现在我们国内有着四大一线城市以及十五大新一线城市,它们作为国家经济发展建设的中心,在各方面的实力都是不容小觑的,并且一直以来都在以极快的速度发展着。值得一提的是,在这些城市之所以能够快速发展,除了本身就拥有优越的地理位置之外,与其不断建设完善的交通网络也是离不开的,毕竟有句老话说的好:“要致富,先修路”,就切切实实的体现在这些城市当中,并且即使是现在都还在新建和扩建当中。而在最近,我国的四大直辖市、新一线城市之一的天津市,就又迎来一新铁路,你知道是什么铁路吗?下面就让我们一起来看看吧。

混凝土泵车

这条新铁路就是京滨城际铁路,也被称作是京津第二城际铁路,是环渤海和京津冀地区中的一条主要城际铁路,起点站为北京城市副中心站,经过燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、京津新城站、北部新区、滨海机场,终点站滨海新区,全线共设9个站点,全长达到了171公里投入243亿,在建成之后高铁的设计时速为350公里每小时。

从这巨大的投入资金当中,我们也可以想象的到,这又是一项大工程,在建设期间将会遇到多大的困难和挑战,根据了解,其中仅仅是解决建设问题以及地质问题就能够够遇到不少的难题。不过值得一提的是,这条新城际铁路早在2016年底的时候便已经与京唐城际铁路一同开始建设,并且预计最快将会在2020年就建成并正式通车。

京滨城际铁路在建成之后,也是具有非常重大的意义的,首先是加强了沿线地区的经济贸易往来,对于发展各自的经济寻求新的发展机遇都非常有帮助,而且在通车之后也大大缩短了天津滨海新区到北京的时间,进入了一小时经济区,而且它将会成为区域铁路网过的一部分,实现京沈客运专线的连接,成为以后天津与东北地区加强联系的主要路线之一。

全国服务热线

400-6969-099